Hochwertige EAF -Elektrodenproduktparameter
| Nomina -Durchmesser | RP | HP | Ähm | ||||
| Aktuelle Tragfähigkeit | Aktuelle Dichte | Aktuelle Tragfähigkeit | Aktuelle Dichte | Aktuelle Tragfähigkeit | Aktuelle Dichte | ||
| In | mm | A | A/CM2 | A | A/CM2 | A | A/CM2 |
| 12 | 300 | 10000-13000 | 14-18 | 13000-17400 | 17-24 | 15000-22000 | 20-30 |
| 14 | 350 | 13500-18000 | 14-18 | 17400-24000 | 17-24 | 20000-30000 | 20-30 |
| 16 | 400 | 18000-23500 | 14-18 | 21000-31000 | 16-24 | 25000-40000 | 19-30 |
| 18 | 450 | 22000-27000 | 13-17 | 25000-40000 | 15-24 | 32000-45000 | 19-27 |
| 20 | 500 | 25000-32000 | 13-16 | 30000-48000 | 15-24 | 38000-55000 | 18-27 |
| 22 | 550 | 32000-40000 | 13-16 | 35000-55000 | 14-22 | 42000-64000 | 17-26 |
| 24 | 600 | 35000-41000 | 13-15 | 41000-61000 | 14-21 | 50000-73000 | 17-25 |
| 28 | 700 | 39000-48000 | 10-12 | 55000-82000 | 14-21 | 67000-99000 | 17-25 |
| 32 | 800 | 43000-54000 | 8-10 | / | / | / | / |
Willkommen, uns für das Angebot zu kontaktieren.
E -Mail: info@zaferroalloy.com
Adresse: Huafu Handelszentrum, Bezirk Wenfeng, Anyang City, Provinz Henan, China
Warum werden Graphitelektroden in Batterien verwendet?
Graphit ist das dominante Anodenmaterial in Lithium-Ionen-Batterien aufgrund seiner einzigartigen elektrochemischen Eigenschaften.
Während des Aufladens interkalieren Lithiumionen in die Schichtstruktur des Graphits und speichern Energie; Während des Entladens desinterkalieren diese Ionen und geben Elektronen frei, um Strom zu erzeugen. Zu den Vorteilen von Graphit gehören:
(1) hohe Kapazität: Es kann ~ 0,33 Lithiumionen pro Kohlenstoffatom auswirken, wodurch die Energiedichte und Stabilität ausbalanciert werden;
(2) elektrische Leitfähigkeit: erleichtert den effizienten Elektronentransport;
(3) Stabilität: Widersetztes Expansion/Kontraktion während des Radfahrens, längere Akkulaufzeit;
(4) Kosteneffizienz: reichlich und billiger als Alternativen wie Silizium (was beim Lithated dramatisch anschwillt).
Während Siliziumanoden eine höhere theoretische Kapazität bieten, bleibt Graphit aufgrund seiner Zuverlässigkeit und Skalierbarkeit für kommerzielle Batterien bevorzugt.
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